Mobil Delvac MX™  ESP 15W-40

Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40 to najwyższej jakości olej do silników Diesla pozwalający na przedłużenie żywotności silnika w najbardziej nawet wymagających warunkach eksploatacji zarówno na drogach jak i w zastosowaniach przemysłowych. Olej ten zapewnia doskonałe osiągi w nowoczesnych, wysokoobciażonych silnikach o niskiej emisji spalin, w tym silnikach wyposażonych w system recyrkulacji spalin (EGR) oraz w systemy obróbki spalin z filtrami cząsteczek stałych (DPF) i z katalizatorami utleniającymi do silników Diesla (DOC). Olej Mobil Delvac MX ESP 15W-40 jest w pełni kompatybilny z silnikami starszej generacji i może być stosowany z takim samym powodzeniem w silnikach konwencjonalnych. W efekcie olej ten spełnia bądź przekracza wymagania klas jakości API CK-4,CJ-4, CI-4 PLUS i CH-4 oraz najważniejsze wymogi renomowanych producentów sprzętu (OEM).

Mobil Delvac MX ESP 15W-40 powstał jako rezultat kompleksowych prac rozwojowych podjętych wspólnie z głównymi producentami sprzętu i jest zalecany przez ExxonMobil do użycia w różnorodnych zastosowaniach, w których praca przebiega w warunkach wysokiego obciążenia, jak w samochodach ciężarowych, maszynach roboczych , w przemyśle wydobywczym, budownictwie, górnictwie kruszyw i w rolnictwie. Olej ten zapewnia wyjątkową ochronę przeciwzużyciową w silnikach Diesla stosowanych w sprzęcie takich producentów jak Caterpillar, Cummins, Detroit, Deutz, Mack, Mercedes Benz, Renault, MAN, Navistar, Volvo i innych. Mobil Delvac MX ESP 15W-40 spełnia także lub przekracza specyfikacje API SN / SM / SL dla silników benzynowych oraz w taborze mieszanym.

Zalecany przez ExxonMobil do użytku w następujących aplikacjach:

• Silniki wysokoprężne do pracy w ciężkich warunkach, w tym nowoczesne pojazdy niskoemisyjne zgodne ze standardem EuroV/VI wykorzystujace technologie takie jak filtr cząstek stałych (DPF), selektywna redukcja katalityczna (SCR),  reaktor katalityczny z filtrem cząstek stałych (CRT), katalizator utleniający (DOC) oraz recyrkulacja spalin (EGR).
• Wysokoobciążone silniki Diesla takie jak silniki z turbodoładowaniem z zastosowaniem technologii EGR i starsze silniki z i bez doładowania, wykorzystujące tradycyjne konstrukcje.
• Pojazdy drogowe do transportu ciężkiego, maszyny robocze pojazdy stosowane w przemyśle budowniczym, górniczym, w kamieniołomach i w rolnictwie.
• Pojazdy drogowe zarówno pracujące w warunkach dużego obciążenia i dużych szybkości jak i samochody dostawcze pracujące na krótkich dystansach.
• Maszyny robocze pracujące w warunkach niskich prędkości/wysokiego obciążenia
• Wysokoobciążone silniki benzynowe i tabor mieszany.
• Silniki napędzane olejem napędowym w sprzęcie produkowanym przez firmy amerykańskie, europejskie i japoński.

Mobil Delvac MX ESP 15W-40 spełnia lub przekracza następujące normy przemysłowe i produkcyjne: 
API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SN, SM, SL 
ACEA E7, E9 
Caterpillar ECF-3 
JASO DH-2
Cummins CES 20086/20081
Isuzu DEO (w/ DPD Equipped Vehicles)
MAN M 3275-1

Mobil Delvac MX ESP 15W-40 posiada dopuszczenia następujących producentów: 
Detroit Fluids Specifications 93K222 / 93K218 
Mack EOS-4.5 /EO-N Premium Plus 03 / Mack EO-O Premium Plus 
MAN M 3575 
Deutz DQC II-10 LA
MB-Approval 228.31
Renault Trucks RLD-4/RLD-3
Volvo VDS-4.5/ VDS-4/ VDS-3 / VDS-2
Allison TES-439

Mobil Delvac MX ESP 15W-40 jest zalecany do użycia w aplikacjach o następujących wskaźnikach: 
API CG-4, CF-4, CF-2, CF